充电过程中恒流充电和恒压充电的本质

　　充电过程中，充电系统的"主脑BMS发送给"从脑充电桩控制器(在国标上用"充电机"表示)的报文种类繁多，但是，与充电桩之芯是工作在恒流还是恒压模式相关的指令性报文信息并不多。根据国标GB/T27930-2015，《电动汽车非车载传导式充电机与电池管理系统之间的通信协议》，全部列举相关信息如下:

　　1.PGB9984，BMS握手报文，提供BMS"“最高允许充电总电压"。

　　2.PGN1536，充电参数配置阶段，BMS发送给充电机的动力蓄电池充电参数，给出了"最高允许充电电流"和"最高允许充电总电压”。

　　3.PGN4096，电池充电需求报文(BCL )，这是充电过程最关键的报文。摘录如下:

　　这段条文中提到的CML报文是充电机最大输出能力报文，充电机发送给BMS的充电机最高输出电压，最大输出电流，**输出电压，最小输出电流等。

　　这段报文没有解释如何进入恒压或恒流模式，只是换一种方式解释了恒压模式和恒流模式的含义︰

　　在恒压充电模式下，充电机输出的电压应满足电压需求值，输出的电流不能超过电流需求值;在恒流充电模式下，充电机输出的电流应满足电流需求值，输出的电压不能超过电压需求值。

　　1.BMS是根据什么给出电压需求"和"电流需求"的?“电压需求"和电池的"最高允许充电总电压之间是否有关系?“电压需求”和充电时电池的端口电压是否有关系?

　　接下来的问题是∶

　　⒉.实际充电过程中，充电桩之芯的双环"是如何切换的︰什么时候只有内环电压环工作?什么时候外环电流环在工作?

　　回答第2个问题就需要知道第1个问题的答案。报文中发送了"充电模式"信息给充电机。这可能令人产生误会，以为BMS下指令要求充电机工作在恒压模式或恒流模式。这是错误的理解!BMS给电源提供恒压或恒流指示，只能表示BMS希望电源工作在恒压或恒流，但电源是否工作在恒压或恒流，是由"*电压需求”，"电流需求”，及电池这个被充电的负载当前的电压值决定的。

　　记住:"“电压需求"就是图1中的Vg，电压给定，"电流需求"就是图1中的Ig，电流给定。

　　对于比较资深的电源工程师来说，不难理解下面这样一个结论∶

　　当满足"电压需求>电池电压+内阻x电流+连接线压降+防反接二极管压降"这个条件时，就是恒流，否则，就是恒压。